乗れてない?ちが・・・タイヤがーーー
2006.09.10 Sunday
天気予報じゃ明日は雨みたいなので走れるうちにと、出金しました。最近落ち込みモードなんでコレぐらいしか発散できんしwタイヤは相変わらずぼろぼろです(後半に衝撃写真アリ)。
到着すると台数は結構いて、その中にノムさんFCとむろゐさん営業車を発見。でもお話モードに突入する前に、とりあえず1本流してみました。
(あれー?なんかアンダー前より強くなってねー?)
前回よりも明らかに走りにくいし、ロールの感じも何か変。おっかしーなー、気温が低くなってきたから余計グリップせんのかな?
納得いかずもう1本流してみた。やっぱり前回より明らかにグリップ力が低下してる。リアもちょっとアクセル開けすぎたら横向くけどそれ以上にフロントがなんか怖い。乗れてないんかなー?今日は熱くなったらヤバいかもしれんから、強いのとはヤメとこう。へなちょこセンサーが敏感に反応。
それからはしばらくダベり。ノムさん、むろゐさんと、あんな事やこんな事をお話しました。むろゐさん・・あんなところで刺さったんですねー。すでにコースじゃなくてピットじゃしwいい加減なところでむろさん帰宅。
そろそろノムさんがリップの効果をチェックしに出るみたいで、後追いで走ってみました。
1本目。
あれ?なんか忘れたなー・・・どうだっけ・・・対向がたくさんでまともにアタックできんかった気がします。ポールから上は辛い展開だったような。
2本目。
ノムサン、自分、後ろにロドスタさんがついて、スタート。
ノムさんのスタートタイミングと合わず、1コーナーまでで数台の差がついてしまった。
下サツで離されるだろーと思ってたらノムさんもかなり手前で激減速。
こっちはブレーキロック怖いので早めにブレーキ入れてじわーっと減速・・減速2・・・減速3旋回開始あたりでほぼ追いついてしまった。(いい感じの展開じゃわ)
しかし立ち上がりで流れてる間にまた2台ぐらい離れた。
高速Sではパワー勝負で取り返してポール進入。
対向を気にしてか2台とも変なラインw
そして下サツコーナーで進入アンダーでラインを外して立ち上がり頑張りすぎて横向き失速の寒い展開。
裏キン進入でノムさんかなり早めの減速で追いつく。
更にノムさん対向意識で方車線で入ったけど、こっちは余裕があって2車線で立ち上がるとほぼ差が埋まった。
(この後の左で対向がきたかな?なんか記憶が・・)
最後のストレートでちょっと排気音が変わってパワーダウンした気がした(なんか変???)
そんな感じで「なんとなく戦った?」ような感じで、少し不完全燃焼で終わりました。
駐車場に停めたら、なんとか森君同乗のタミ君15があがってきた。
そしてタミ君が衝撃の一言。
「あおさん、フロントタイヤ火花出よーたよ。ワイヤーでとんじゃねん?」
チェック・・・終わったわ。
コレは危ない。ほんとに危ない。リアならバーストでもまだ許せるけど、フロントは死ぬ・・。もちろん、それからは語り屋になって、お話モードでした。
古いタイヤで硬化してるから、キャンバーの影響で角落ちが激しかったのではないかと思います。硬くてグニャっとならないから角ばっかり接地する。ロックとかさせるから余計に角ばっかり減っていく。普通のラジアルで走ってもこんな事にはなった事ないからなー。街乗りさえ危うくなってしまった。ヤベー。
みなさん、ほんと、タイヤは大事ですよー。
到着すると台数は結構いて、その中にノムさんFCとむろゐさん営業車を発見。でもお話モードに突入する前に、とりあえず1本流してみました。
(あれー?なんかアンダー前より強くなってねー?)
前回よりも明らかに走りにくいし、ロールの感じも何か変。おっかしーなー、気温が低くなってきたから余計グリップせんのかな?
納得いかずもう1本流してみた。やっぱり前回より明らかにグリップ力が低下してる。リアもちょっとアクセル開けすぎたら横向くけどそれ以上にフロントがなんか怖い。乗れてないんかなー?今日は熱くなったらヤバいかもしれんから、強いのとはヤメとこう。へなちょこセンサーが敏感に反応。
それからはしばらくダベり。ノムさん、むろゐさんと、あんな事やこんな事をお話しました。むろゐさん・・あんなところで刺さったんですねー。すでにコースじゃなくてピットじゃしwいい加減なところでむろさん帰宅。
そろそろノムさんがリップの効果をチェックしに出るみたいで、後追いで走ってみました。
1本目。
あれ?なんか忘れたなー・・・どうだっけ・・・対向がたくさんでまともにアタックできんかった気がします。ポールから上は辛い展開だったような。
2本目。
ノムサン、自分、後ろにロドスタさんがついて、スタート。
ノムさんのスタートタイミングと合わず、1コーナーまでで数台の差がついてしまった。
下サツで離されるだろーと思ってたらノムさんもかなり手前で激減速。
こっちはブレーキロック怖いので早めにブレーキ入れてじわーっと減速・・減速2・・・減速3旋回開始あたりでほぼ追いついてしまった。(いい感じの展開じゃわ)
しかし立ち上がりで流れてる間にまた2台ぐらい離れた。
高速Sではパワー勝負で取り返してポール進入。
対向を気にしてか2台とも変なラインw
そして下サツコーナーで進入アンダーでラインを外して立ち上がり頑張りすぎて横向き失速の寒い展開。
裏キン進入でノムさんかなり早めの減速で追いつく。
更にノムさん対向意識で方車線で入ったけど、こっちは余裕があって2車線で立ち上がるとほぼ差が埋まった。
(この後の左で対向がきたかな?なんか記憶が・・)
最後のストレートでちょっと排気音が変わってパワーダウンした気がした(なんか変???)
そんな感じで「なんとなく戦った?」ような感じで、少し不完全燃焼で終わりました。
駐車場に停めたら、なんとか森君同乗のタミ君15があがってきた。そしてタミ君が衝撃の一言。
「あおさん、フロントタイヤ火花出よーたよ。ワイヤーでとんじゃねん?」
チェック・・・終わったわ。
コレは危ない。ほんとに危ない。リアならバーストでもまだ許せるけど、フロントは死ぬ・・。もちろん、それからは語り屋になって、お話モードでした。
古いタイヤで硬化してるから、キャンバーの影響で角落ちが激しかったのではないかと思います。硬くてグニャっとならないから角ばっかり接地する。ロックとかさせるから余計に角ばっかり減っていく。普通のラジアルで走ってもこんな事にはなった事ないからなー。街乗りさえ危うくなってしまった。ヤベー。
みなさん、ほんと、タイヤは大事ですよー。





Comments
その出品はしていませんよ。
何かの勘違いじゃないでしょうか?
。
ヤフーオークションでCB400SFの出品をみたのですが当片オークションのIDをもっていないためここに書き込みさせていただきました。お聞きしたいのですが直接の取引は行っているのでしょうか?
突然の書き込みでもうしわけありません。
なんかタイヤチェックもしてないアホみたいで赤面しそうですw
むろゐさんパワステもとっちゃうみたいですね。
「直ったら、みなぎりいきあげちゃる」って言ってました。
NA勢の方が可愛そうです・・・パワーのある車でよかった。
そういえば昨日、注文していたパッドを取りに倉敷のショップまで行ったんですが、そこに昔私が乗っていたEGとよく似た車があったので聞いてみるとむろゐさんの車でした。
外観はもう治ってましたね。復活も近いと思いますよ。