AoFactory

ピアノ発表会

娘のピアノ発表会を鑑賞しました。

動画は先生と一緒の演奏ですが、独演でもちゃんと弾いてました。

最初は下手くそだなぁと思ってたけど、

知らない間に上手になってるもんです。

メールの宛先(to)に敬称"様"は不要です

「メールの宛先に敬称は必要なの？無いと失礼にあたるの？」

という話で盛り上がりました。

ネットを調べれば「失礼だ」という論調も存在します。

しかしその根拠は曖昧でほとんどが「気持ちの問題」という事になっています。

私は不要だと断言していますので、その理由を掘り下げて書いてみます。

【敬称が付加されるケース】

まず、メールを送るときに敬称が付加されるパターンはひとつだと思います。

自分のアドレス帳に相手の情報を、名前欄："◯◯様" アドレス："◯◯@aofactory.net"のように登録した場合です。

アドレス帳に無い人に送る場合は、直接アドレスのみを手入力するので敬称は付加されません。

自分のアドレス帳にない相手からのメールに返信する場合、もしかしたら相手の方が自分のアドレスに"様"をつけているかもしれませんが・・・まずいないでしょうｗ

【なぜ敬称を付加するのか？】

ではなぜアドレス帳に登録する時に"様"をつけるのでしょうか？

日本人的発想だとメール＝そのまま手紙の延長です。

だから宛先(To)というのは相手、すなわち個人を特定しているかのような印象を持ってしまうのだと思います。

名前欄に苗字だけを書いていると、受け取った相手に対して失礼だと考えるのではないでしょうか？

私もメールを使いはじめの頃はそうでした^^;

【宛先(to)の意味】

道筋をメールに戻します。

メールで相手を特定するための情報は「宛先(to)」のみです。

手紙っぽく言えば「宛先(to)＝住所」です。

メールは手紙やFAXよりも高速にコミュニケーションをとるためのツールにすぎないので、そもそも宛名という概念が存在しません。

メールアドレスのみが相手を特定する唯一の情報なのです。

だからといってアドレスに敬称がないのが失礼だとしたら・・・

日本人的発想であれば"◯◯様@aofactory.net"とするしかありません。

海外のアドレスなら"mr_◯◯@aofactory.net"でしょうか？

そんなのナンセンスですし実現不可能ですね。

そもそもアドレスに名前が100％入っている保証もないですし。

【なぜ名前欄があるのか？】

じゃぁなぜ必要のない"名前欄"がアドレス帳にはあるのか？

とても簡単です。

アドレスに名前が入ってなくて暗号的な記号の羅列だけかもしれない。

よく似たアドレスの人が複数いるかもしれない。

だから「備忘録」的な備考欄として「名前」があるのです。

補足情報です。

違う言い方をすれば「アドレスに名前タグをつけてわかりやすく保管」しているに過ぎないのです。

【まとめ】

日本特有の意識が名前欄に敬称を付けさせているのだと考えます。

そもそもアドレス帳というツールを使わなければ出現しない名前欄。

ここに敬称を付加することは蛇足だと思います。

もし日本人的マナーを守るのであれば・・・

受信メール宛先の自分の名前が◯◯様とあれば、

返信のときは様を消す手間さえ生まれますが、

そこを意識する人は少ないですよね？そのまま返信が多いのでは？

このような背景から、宛先(to)に敬称"様"を付けない事を推奨します。

かといって、こういう日本的な温かい考え方は大切にしたいので、付加することがダメだとは思いません。

極論、敬称がなくても失礼にあたらない（本来メールに名前は必要ないのですから）という意識があればそれでよいのかな？と^^;

blog更新時の有効なping送信先一覧

blogというスタイルが流行り始めた2005年頃？

記事の更新通知手段としてpingサーバにpingを飛ばす

というのがありました（今もありますが）

しばらくするとPINGサーバの一覧まとめ記事が乱立するようになりましたね

ヒドいところは５０件以上ものPING先URLを羅列していました

URL数が多ければすごいようなイメージが先行していたように思います

その実態は海外サービスであったり個人サイトであったり

PINGサーバすら稼働していなかったり・・・

現在はRSSの普及や、巡回ロボットの精度向上もあって

ping送信の意味そのものが薄くなったのではないでしょうか？

とは言いながらもPINGする事によって

検索エンジンにインデックスされやすくなるのであれば

それなりに意味がありそうです

2010年現在で有用そうなPING先をまとめてみます

Yahoo!ブログ検索
http://api.my.yahoo.co.jp/rss/ping?u=あなたのサイトのRSSファイルのアドレス

livedoor Reader - RSSリーダー
http://rpc.reader.livedoor.com/ping

goo
http://blog.goo.ne.jp/XMLRPC

blogoon
http://ping.blogoon.net/

BlogPeople 会員登録作業が必要
http://www.blogpeople.net/servlet/weblogUpdates

人気blogランキング会員登録作業が必要
http://blog.with2.net/ping.php/

週刊ブログランキングくつろぐ会員登録作業が必要
http://kutsulog.net/ping.cgi

BLOGOOLE 会員登録作業が必要
http://www.blogoole.com/ping/

あまり調査していません^^;
http://ping.fc2.com
http://ping.namaan.net/rpc/
http://blog-search.net/up.php

WindowsメールからBecky!(ベッキー)に受信データを移動（エクスポート／インポート）する

マルチアカウントに対応したメーラーであるBecky!を愛用しています

Windows Vistaから標準メーラーとなった「Windowsメール」から、Becky!に受信データを移動させたい場合の備忘録です

■Windowsメールからデータをエクスポート

メニューより「ファイル」－「エクスポート」－「メッセージ」と選択

エクスポートする電子メールプログラムの指定では「Windowsメール」を選択

任意のフォルダを指定し「次へ」進めていくとエクスポートが始まるので完了まで待ちます

■Becky!でインポート

Becky!を起動しメニューから「ファイル」－「インポート」と選択

フォーマットの指定で「eml形式」を指定しOK

フォルダを指定して・・・ダイアログボックスでは「いいえ」を選択

※フォルダ指定の場合正常に読み込めない場合がありました
※ファイル個別指定での最大ファイル数は不明ですが500程度は問題ありませんでした

ファイル選択ダイアログボックスで、インポートしたいフォルダ（Windowsメールで保存したフォルダの下層に存在）まで掘り下げて、インポートするファイルを選択します
※通常はCtrl+Aで全選択すればよいと思います

インポートが始まるので、完了まで待つ

以上です

SereneBach(SB)をルートディレクトリで稼働(データとCGIを分離)

しばらくblogの更新が止まってました

サーバ容量FULLになってしまい新規記事をアップできない状態だったのです

先月よりホスティングサーバを変更し再稼働しました

価格は安くなり容量は100倍以上に…時代ですねｗ

話が逸れましたけどaofactory.netは完全なblogサイトで運用しています

だからURLはルートである"http://aofactory.net/"でアクセスしたい！！

ところがここで採用しているblogツール"SereneBach"は通常のインストールだとルートディレクトリで稼働させることができません("http://aofactory.net/blog/"のように)

ここではSereneBachをルートディレクトリで稼働させる手順を備忘録として残しておきます

またデフォルトでインストールした場合にCSSや画像が反映されないサーバでも正常に稼働させる方法も含んでいます

ドメインは"ほげ.com"とし、
cgiは"root/cgi-bin/sb/"以下に設置、
index.htmlを含むデータ群を"root/httpdocs/"以下に配置、
する事を前提に説明します

■init.cgiを編集し以下を追記します
※詳細はヘルプファイルを参照下さい

--- init.cgi（追記部分のみ） ---
ScriptPath http://ほげ.com/cgi-bin/sb/
BaseDir ../../httpdocs/
LogDir log/
ImgDir img/
BaseSrv http://ほげ.com/
StyleDir template/

■サーバへファイルをアップロードし、パーミッションを設定します
ディレクトリ構成は下記のようにCGIとデータを分離するようにします
ディレクトリ構成をプログラムに教えるためにさきほどの"init.cgi"を編集するのです

---ディレクトリ構造---
root
├ /cgi-bin
│　└ /sb
│　　　├ /data
│　　　├ /lock
│　　　├ /util
│　　　├ admin.cgi
│　　　├ cnt.cgi
│　　　├ init.cgi
│　　　├ install.cgi
│　　　├ mb.cgi
│　　　└ sb.cgi
│
└ /httpdocs
　　├ /doc
　　├ /lib
　　├ /img
　　├ /log
　　├ /template
　　├ index.html
　　└ style.css

■"install.cgi"を実行してインストール作業を行う
!!ここで注意!!
SereneBachの仕様上、ベースフォルダ[Y]:の設定が初期状態になっていますので、"init.cgi"に記述した"BaseDir ../../httpdocs/"と同じ内容に変更します

ベースフォルダ[Y]:../../httpdocs/

まとめると次のようになります

---ディレクトリ構造---
スクリプトパス[P]:http://ほげ.com/cgi-bin/sb/
サーバアドレス[V]:http://ほげ.com/cgi-bin/sb/
ベースフォルダ[Y]:../../httpdocs/
ログ保存先[L]:log/
画像保存先[I]:img/

インストールを継続し正常終了すれば完了です
"http://ほげ.com/index.html"にアクセスして正常動作を確認してください。

インストール正常終了後に管理画面を確認すると、画像が表示されない！
あるいはスタイルシートが適用されない（汗）などの状態に陥った場合は更に分割処理が必要です

■下記フォルダ構成でアップロードしなおします。

---ディレクトリ構造---
root
├ /cgi-bin
│　└ /sb
│　　　├ /data
│　　　├ /lock
│　　　├ /util
│　　　├ /lib
│　　　│ ├ /XML
│　　　│ ├ /sb
│　　　│ ├ sb.pm
│　　　│ └ mimeutil.pl
│　　　├ admin.cgi
│　　　├ cnt.cgi
│　　　├ init.cgi
│　　　├ install.cgi
│　　　├ mb.cgi
│　　　└ sb.cgi
│
└ /httpdocs
　　├ /img
　　├ /log
　　├ /template
　　├ /doc（"cgi-bin/sb/"から移動）
　　├ /resource（"cgi-bin/sb/lib/"から移動）
　　├ index.html
　　└ style.css

■"init.dgi"に更に追記

TempSrv http://ほげ.com/resource/
TempDir ../../httpdocs/resource/
HelpSrv http://www.ほげ.com/doc/

再度"install.cgi"を起動してインストール完了すれば、完全に動作すると思います

WANGAN ドリフトコンテスト 2009最終戦

WANGANドリコン2009年最終戦に参戦しました

思い返してみると雨天中止や海外出張と重なったりで、

今年初めてのWANGANドリコンです

【前夜祭】

前の晩は前夜祭と称して、こっちだよー邸にお邪魔しました

にぃやん、ねぇやん、まこやん、６５、たぁにぃ、タッチーと、

濃いメンバーが集結していましたｗｗ

・こっちだよー邸のPS用コントローラが凄い事になってた
・たぁにぃはマリカ上手いけど子供相手でも本気ｗ
・GTのF1鈴鹿アタックでこっちだよー邸のBestを更新(32.8)

【審査など】

参加台数は少な目だけど強豪揃いです

予選は単走審査の減点方式で、

３本×２ヒートの６本のうちの上位２本の合計で競います

審査員は、こっちだよーさんです

ドラミで審査ポイントを聞きますが、自分には苦手な動きを要求されてますｗ

ストレートを飛ばしてアウトクリップ通過後の半強制３発振り返しがポイント？

ここのタメとモーションのクイックさが重要だったと思ったけど、

練習走行から思ったようにスパンと切り返せなくて苦戦しました

【予選】

１ヒート目の３本は、どれも同じような走りでした

３本とも３クリのパイロンに少しだけ乗って通過…

どんだけ学習能力低いんでしょうか^^;

２ヒート目はちょっと攻めてポイントを狙って

若干のカクりもあったけどまぁ無難に走ったような気がします

結果発表～７位で通過♪よかったー

【Best16 vs とみー＠飛流Rさん】

とみーさんにぶっ込まれてしまいました^^;

昔のWANGAN含めて過去２戦で全敗ですorz...

練習走行で一緒に追走練習してもらったんだけど、速すぎでついていけません

速度差があるのは、それはそれで面白いけど、

後追いでとみーさんが詰まって自爆するのは考えれない

やっぱ車速あげるしかないとリング裏組み＋キャンバー角UP！

それでもまだ、とみーさんの方が速い

先行あおたろ

寄せられても後ろは見ない！と決めて単走走り

ん？なんかどどよめき？・・・

見る余裕がなくて後で聞いたら、運悪く路面にひっかかってのカクりでした

まさかのアドバンテージで６：４

後追あおたろ

やっぱりストレートからジワジワ離されます

無理に詰める必要はないけど離されすぎたらイカン

離されないようにカクらないように頑張って

なんとかノーミスクリア

先行のアドバンテージを生かして勝ち上がり！！

【Best8 vs こっちだよー＠パーラーブッチギリ】

昨晩お世話になったこっちだよーさんと初対戦

恩を仇で返せるか！？笑

先行あおたろ

速度的には一緒ぐらい？

お互い付かず離れずノーミスで走りきったけど

こっちだよーさんが若干流されたみたいでした

0.5のアドバンテージ

後追あおたろ

自分的にはそこそこ詰めてノーミス

勝ち上がり！！

【Best4 vs ハチマル＠HPIワークス】

Newシャーシ投入のハチマル号

予選から車速が尋常じゃないです、怖いです

先行あおたろ

これは速度につられたら負ける

頭では解っていても心は先走るものなんですね

審査区間前のアプローチコーナーで若干スロットル開けすぎて、

規制ラインを踏んでしまって、くにちゃんの手が挙がる…

アドバンテージを少し失います

自分では踏んでないつもりだったけど熱くなってるんですねｗ

若干焦って２クリの後３クリへのアプローチが小さくなってしまった

これはヤバいかもとブレーキで距離を伸ばしてクリップ通過！

てとこでビタビタ加速状態で進入のハチマル号がドン！

自分にとっては運良くアドバンテージ！

後追あおたろ

大きなアドバンテージを持って楽に走れて、

ミスなくソツなく魅せ場なく＾＾；

勝ち上がりました

【決勝戦 vs マコヤン＠パーラーブッチギリ】

過去に対戦２回で全敗のマコヤン、今日は勝ちたいです！

本日のトーナメント戦で、マコヤン遅いぞ疑惑？

があったのかどうかは不明ですが、練習走行で速度差は解りました

いつもは速いイメージのマコヤンだけど今日はちょっと違います

先行あおたろ

ノーミスで走れたと思います

対するマコヤンはミスがありアドバンテージあおたろ

振り返さなかったのかな？笑

後追あおたろ

ビタビタでいきたいですが気持ちの空回りもあって、

それほど入り込めません…また魅せ場なく無難に走り終わり

アドバンテージを守って・・・・優勝

：

：

WANGANドリコン初優勝！！！

ホームコースに近いWANGANサーキットなのに、

なかなか結果が出せなかったけどやっと勝つことができました

今年最後の締めくくりとしては最高の結果が出ました

ゆうたもビギナークラス優勝で青山祭でしたｗ

金甲山ラジDORI倶楽部からエントリーのGOさんも、

予選は波に乗り切れなかったけどKing of メッツクラスで、

トップにあがり賞品をゲットで、金甲祭りでもありました

そして大会後のＪ１「ジュースジャンケン大会」クラスも、

ゆうたが勝ち（いや、負けたんだけど）、全クラス制覇しました！！

支払いは自分だったのでエラい出費になったけど、

２位のタッチーが援助してくれました、ありがとう

関係者の皆様、参加の皆様、お疲れ様でした

ありがとうございました

ドバイ・アブダビ出張記　ドバイ・オートドローム（Dubai Autodrome）

ドバイ・アブダビのサーキットといえば、

2009年F1開催予定の「ヤス・マリーナ・サーキット」が有名です

がしかし9月25日の今現在いまだ急ピッチ工事中です

しかし中東のモータースポーツ事情に

少しでも触れてみたい！！

ということでドバイにある

「ドバイ・オートドローム（Dubai Autodrome）」に

行ってみました

なんとこのサーキットのコースレコードは

GP2アジアシリーズで小林可夢偉がだした

1分41秒220

だそうです　へぇーー

しかしこの日はレースイベントもなく・・・

とても閑散としていました

唯一救いなのは

アウディさんが何かテストで走らせてたぐらいです・・・

誰もいないので自由に！

ポディウム１げっとーーーーーー笑

ドバイ・アブダビ出張記　ゴールドスークオールドスークテキスタイルスークスパイススーク

ドバイといえばサービス・金融・文明・近代・先進といったキーワードを連想します

しかし少し遡れば温かい文化にも触れ合えます

ドバイにはスークと呼ばれる市場がたくさんあります

少しずつ紹介したいと思います

まずはオールドスークから行ってみます

ここにでは服や雑貨、偽物アイテムなどを売っています

基本的に値切り交渉をします

安いものでもまとめて○○円！とか♪

それがまた楽しいんですよ

ある程度値切ると握手をしながら「My friend!!」「Best price!」なんて言ってくるけどそこからが本戦です

友達同士でどちらが安く買えるか勝負してみるのも面白いかも

とにかく価格が安いので地元の人達もたくさん訪れて

賑やかで暑いところです

欧米からの観光客や、それを呼び止める客引きもよく見かけます

本物、良品、掘り出し物もたーーくさんありますよ

全部のお店を回るには１日ではとても足りませんｗ

ラコステじゃなくて　ラストコスト

OMEGAでもLOREXでもなくOMEX

さらにはCALEX・・・これはもうオリジナルと言っていいのでは？笑

伝統的なものもたくさんあります

Tシャツやジーンズなどのファッション物も格安で手に入ります
シャツ２～３００円、ジーンズも千円も出せばいいものGETできます^^

てことで150円のTシャツ買ってみた

１シーズン切るだけならアリですよ

そんなにボロくないですｗ

次はゴールドスーク

ゴールドスークは基本的に夜に賑わいます

おそらく偽物はなくて、ほとんどが本物です

ものすごいお金が動いてるんじゃないでしょうか？

昼間に行っても閑散としていますので注意

こういうお店がズラーーーーっと軒を並べてます

深夜でも明るいです

ゴールドってからには貴金属がメインです

なんとなくインドとかそういう雰囲気のアクセサリーが多いように感じました

とても庶民には買えない値段ばっかりです

指輪とかも高いです

日本で買うよりは安いと思います

中にはキャッシュでバーーンと買ってる人もいましたよ^^;

お金を握りしめてレッツゴーです

最後にテキスタイルスーク

反物や布、服飾関係がメインのようです

いまいちこういうのは解らないので写真だけｗ

パシュミナが有名だけど、こっちも値切れるのかな？

他にもスパイススークといって香辛料などの市場や、

フィッシュスークなどもあります

写真とってないので紹介できませんけど

時間があればスークめぐり、オススメですよ♪

ドバイ・アブダビ出張記　水上タクシー　アブラ(abra)に乗ってみよう

ドバイといえば中東　とくれば油ですよね・・・

じゃぁなくて^^;笑

ドバイにはアブラという交通手段があるそうで

これはゼヒ体験してみようと挑戦してきました

アブラというのは、バール・ドバイ地区とディラ地区を区切るように流れるクリーク（入江）の対岸を結ぶ、小さな船による交通手段です

主に地元の人たちの主要な交通手段になっているようです

２０人ぐらい乗ればいっぱいになる感じです

揺れも大きいように見えます^^;

まずは乗船するために券を買ってみます

情報が少なくて、どうやったら乗れるのか？

ドコからドコへ行くのか？

正直さっぱりわかりませんが、なんとなくコレだろうというコースを買ってみた

券が出てきた！！あたりまえｗ

４ＤＨは１２０円ぐらい

安いのか高いのか・・・？

さぁー乗り込むどーー

って券を見せたらこっち並べって・・・あのー

乗りたい船が違うんですけど？

どうやら小さなフェリーのチケットを買ってしまったようです

アブラを見た後だからすごく豪華に見えます

エアコン効いてるし

セレブです

まぁコレはコレで新しい体験でした

対岸に着いてよく観察していると乗客はみんな

チケットは購入せずにそのまま乗り込んでいます

なるほどー

手ぶらで乗り場に行くとすんなり乗れました

乗り場から船まで、足元の隙間が広くなったり狭くなったり

もし落ちたらどうしよう？とか少し不安になりながらも

えいや！と乗船ｗｗ

Mr.ハモスが動画撮影してくれました

船同士はぶつかるのが前提でかなり補強が入ってます

実際に動画の冒頭でぶつかってますｗ

不安感はなかったですよ

乗ってみるとなかなかに心地良い風が通っていきます

行き交うアブラをみながら対岸へと移動します

水上なので涼しくてキモチいいです

クリークから見る対岸の景色も新鮮です

途中で乗船料金を支払います

各人が船頭さんに現金を手渡しするんです

料金は１ＤＨは３０円です

小銭を用意してから乗船することをオススメします

ドバイ・アブダビ出張記　ドバイメトロ

9/11

運行開始したばかりの「ドバイメトロ」に乗ってみよう！

ドバイは交通渋滞が凄いんですよねー

渋滞緩和の救世主としてドバイメトロが開通したわけですが、

日本企業が受注してて当初の予定よりも大幅に工事費が増加して問題になってるそうです・・・

ちなみに運行は完全無人です！すごい

各駅はすべて共通のデザインで、外から見るとこんな感じ

ドバイ特有の流線型を意識した感じですね

エスカレータながっ！

昼間は混雑してるそうなので夜に来てみたけど
それでも結構な人ごみです

メトロを利用する一番簡単な方法が、この券売機？でカードを購入することです
たぶん（笑）
体当たりだからよくわからないのよね
駅員に聞いたらそれっぽいコト言ってたからたぶん大丈夫

無事にカードが出てきました

中はこんな感じです
日本の地下鉄と大差ないかな？

どちらかとういうと中流階級の人が多いのかな？

現地の富裕層の方も少数ですが見る事ができます
物珍しさかな？

ちょっと調子悪いみたいですｗ

無人の先頭車両は大人たちも興味津々

乗り心地もいいし静かだし安いし
まぁ普通に電車って印象でした

まだ実稼働してる駅が少ないのが難点だけど
これから先、どんどん利用されていく事が想像できました